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如今年入1026億的行業(yè)老大背后,竟整整被嘲笑了14年

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在這中國(guó)汽車(chē)領(lǐng)域,有這樣一位企業(yè)家。有人稱(chēng)他為技術(shù)狂人,也有人認(rèn)為他就是山寨皇帝。但是,他在這些爭(zhēng)議聲中不斷前進(jìn),短短14年的時(shí)間里。他的公司就賣(mài)出了800多萬(wàn)輛車(chē),公司市值1700億元,年入1026億,在這背后,是被嘲笑了整整14年!他就是王傳福,一個(gè)父母早逝,被哥嫂帶大的年輕人,比亞迪的創(chuàng)始人,一個(gè)集傳奇和爭(zhēng)議為一身的企業(yè)家。


1700億的背后,是被嘲笑了整整14年,如今年入1026億成電車(chē)?yán)洗?/p>


王傳福少年很不幸,短短幾年的時(shí)間,父母相繼離世,那個(gè)時(shí)候他才15歲。就在他將要輟學(xué)之際,他的大哥承擔(dān)了養(yǎng)育他的重任。整個(gè)高中生涯,他把全部的心思都用在了學(xué)習(xí)上。因?yàn)槌圆伙栵垼3pI的頭昏眼花,不過(guò)他并沒(méi)有被困難所擊敗,反而更激起了他那股子狠勁。


1983年,他以?xún)?yōu)異的成績(jī)考入了一所大學(xué),畢業(yè)后又到一家研究院讀碩士。1990年,已經(jīng)碩士畢業(yè)的他留在這家研究所上班,很快就獲得了在電池領(lǐng)域的研究機(jī)會(huì)。這次研究,奠定了他在電池研究領(lǐng)域的權(quán)威地位。就在這個(gè)時(shí)候,他打算下海創(chuàng)業(yè),很多人都不理解他。就在這個(gè)時(shí)候,他的表哥借給了他250萬(wàn)元,作為啟動(dòng)資金。


從此電池研究領(lǐng)域少了一位專(zhuān)家學(xué)者,在汽車(chē)領(lǐng)域多了一位成功的企業(yè)家。7年后,他創(chuàng)辦的公司已經(jīng)在鎳鉻電池領(lǐng)域排名第一位,在鋰電池領(lǐng)域排名第三位。3年后,他的公司在鋰電池領(lǐng)域做到了全國(guó)第一,也是在那一年他決定進(jìn)軍汽車(chē)領(lǐng)域。同年,他以2.7億元收購(gòu)一家汽車(chē)公司77%的股份。


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這一次轉(zhuǎn)型也讓很多人不理解,命名電池領(lǐng)域做得好好的,為什么要趟這個(gè)渾水呢?在王傳??磥?lái),電池領(lǐng)域的發(fā)展空間已經(jīng)飽和了,他想要再為國(guó)家爭(zhēng)一口氣。他想要?jiǎng)?chuàng)造一個(gè)民族品牌,讓國(guó)產(chǎn)汽車(chē)成為領(lǐng)先的代名詞。2006年,在汽車(chē)領(lǐng)域剛剛起步的他,又轉(zhuǎn)型去了新能源汽車(chē)領(lǐng)域。


這一次他成功了,2年后比亞迪研制出了第一款純電動(dòng)汽車(chē)。2010年,他聯(lián)合一家出租車(chē)公司,將自己的產(chǎn)品投放到了市場(chǎng)。雖然很多人對(duì)他有質(zhì)疑,他的汽車(chē)產(chǎn)品也一直以“山寨”的形象面世。但是,他從來(lái)沒(méi)有惹來(lái)過(guò)專(zhuān)利官司。最主要的是,借鑒過(guò)后就是自主的創(chuàng)新,2007年比亞迪進(jìn)入汽車(chē)領(lǐng)域前三名。


2008年,巴菲特以18億元入股比亞迪的消息,震驚了業(yè)界。而股神看中的就是王傳福,做企業(yè)的本領(lǐng),這些年比亞迪之所以發(fā)展得如此之快,跟他的戰(zhàn)略不無(wú)關(guān)系。首先,通過(guò)自產(chǎn)自銷(xiāo)的方式降低成本,其次通過(guò)人工來(lái)降低成本,最后是利用自主的研發(fā)降低用戶(hù)的使用成本。


比亞迪汽車(chē)給人最深的印象就是價(jià)格便宜。2010年比亞迪F3成為當(dāng)年最暢銷(xiāo)的車(chē)型之一。如今比亞迪的市值已經(jīng)高達(dá)1700億元。2016年,王傳福以150億元的身家位列富豪榜第23位。2017年,比亞迪營(yíng)業(yè)額約為人民幣1026億元,歸屬上市公司凈利潤(rùn)約為人民幣40.66億元。比亞迪預(yù)計(jì)今年一季度新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量同比暴增200%以上,乘用車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)超20%。


看了王傳福的故事,有沒(méi)有為他的精神所感動(dòng)呢?堅(jiān)守14年,他終于帶領(lǐng)企業(yè)取得了輝煌的成就,然而在這背后的辛酸,又有幾人知呢?從農(nóng)村苦命娃,到知名企業(yè)家,他這一路走的太不容易了,他為中國(guó)創(chuàng)造出了一個(gè)民族品牌,它就是比亞迪。


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