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昔日快遞老大:先后被中通韻達超越,市值蒸發(fā)700億

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快遞行業(yè)一年中最旺的雙11和雙12都過去了,今年雙11各大平臺又創(chuàng)銷售記錄,這也意味著快遞公司的訂單量也上升,業(yè)績也上漲。


11月各大公司的訂單量業(yè)績也出來了,順豐速運業(yè)務(wù)營收90.30億元,業(yè)務(wù)量達3.9億票;申通快遞業(yè)務(wù)營收20.27億元,業(yè)務(wù)量6.15億票;韻達營收15.56億元,業(yè)務(wù)量8.01億票;圓通營收28.03億元,業(yè)務(wù)量8.18億票。


昔日快遞老大:先后被中通韻達超越,市值蒸發(fā)700億,阿里還減持


從業(yè)務(wù)量上來看,圓通領(lǐng)先于其他公司,但實際上,在2018年上半年,韻達已經(jīng)超過圓通,成為第二大快遞公司,中通依舊占據(jù)第一。而在10月,圓通日均業(yè)務(wù)量超過2000萬單,成為繼中通和韻達之后第三家邁入日均2000萬大關(guān)的快遞企業(yè)。


近日,圓通高管回答投資者問題,透露了圓通2019年在成本管控、資本開支、扶持加盟商等方面的計劃。2018年以來,圓通的日子并不好過,一方面是單量被韻達超越,另一方面是市值一路下跌,從上市時的千億,跌倒了現(xiàn)在的288.74億,蒸發(fā)超700億。不幸的是阿里系旗下的云鋒新創(chuàng)在7月還減持了0.43%的股份,持股降至5.98%,不知道是套現(xiàn),還是看衰。


圓通創(chuàng)立于2000年,其創(chuàng)始人喻渭蛟也是”桐廬幫“成員。經(jīng)過十幾年的發(fā)展,2015年,圓通坐上了”快遞老大“的位置。不過在2016年就被中通超越,之后在2016和2017年,保持中通第一,圓通第二的排序。到2018年上半年,位置再次發(fā)生變化,中通保持第一,韻達第二,圓通跌落至第三。而且在利潤上,圓通墊底,增速也是墊底。


2016年10月20日,圓通速遞股份有限公司正式登陸A股,成為中國快遞行業(yè)首家上市公司。公司市值超千億,位列行業(yè)第一,喻渭蛟夫婦身價也超過600億,成為了中國快遞首富。


昔日快遞老大:先后被中通韻達超越,市值蒸發(fā)700億,阿里還減持


2015-2018Q1,韻達、中通和百世的市占率穩(wěn)步提升,而圓通、申通的市占率持續(xù)下降。為什么圓通會持續(xù)掉隊?核心在盈利能力、經(jīng)營模式、服務(wù)質(zhì)量上。


在盈利能力方面,中通一直領(lǐng)先于其他公司,2017年凈利潤是韻達和申通的總和,而韻達也超越圓通, 位列第二。


在經(jīng)營模式上,快速公司大多采用“自有+外包”相結(jié)合的模式。但中通的自有車輛占比在60%以上,只有部分干線運輸由桐廬通澤負責,因此其外包率最低,在中轉(zhuǎn)運輸和中心操作成本在三通一達中最低,韻達這塊也做的不錯,這也意味著韻達和中通繼續(xù)讓利加盟商的空間較大。


自營是中通單件成本較低,韻達單件成本持續(xù)優(yōu)化的主要原因。2013-2017年,韻達單件快遞成本累計下降1.48元,2014-2017年,中通的單件運輸成本也累計下降0.15元。應(yīng)該來說,經(jīng)營模式?jīng)Q定了利潤,圓通以加盟模式為主,這方面影響了他的發(fā)展。


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在服務(wù)質(zhì)量上,2018年1-6月,圓通的有效投訴率排在位居上市快遞公司的最后一名。在2017年全國快遞服務(wù)排名中,順豐第一,EMS第二,之后是中通、韻達,圓通位列第五。2017年過完年,圓通很多站點就被爆出倒閉事件,這一定程度上反映了圓通的加盟模式問題,讓利給加盟商少,服務(wù)質(zhì)量下降等。


前面提到圓通在2019年有扶持加盟商的計劃,其實,從2017年年初事件爆發(fā)后,圓通已經(jīng)做了很多調(diào)整和改善,在加盟商政策方面,出事只是問題的集中爆發(fā)。2017年和2018年,總體上還是有提升的,但是服務(wù)質(zhì)量的投訴問題還是很多。


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2018年以來,圓通動作不少,特別是在航空運輸業(yè)務(wù)上,不惜大手筆投入,意欲和順豐一爭。6月,聯(lián)合菜鳥、中國航空,將投資約120億港元,在香港國際機場啟動建設(shè)一個世界級的物流樞紐。7月,宣布將投資122億元,在嘉興機場建設(shè)全球航空物流樞紐;9月,又籌建西北國際貨運航空有限公司,圓通認繳出資2億元,占股20%;目前,圓通有12架飛機,相比順豐的47架,還偏少。


另外一個大動作,就是在10月,發(fā)布獨立品牌“承諾達特快”,主要服務(wù)中高端客戶,全部采用直營模式。提供即日達、次晨達等服務(wù);這被認為是對標順豐,搶占中高端市場。


對于圓通來說,目前要做的是保住第二的位置,因為和韻達的差距還很小,要搶回來很容易。但是要想回到第一就比較難了,畢竟2018年上半年,圓通和中通的業(yè)務(wù)量差了9億件,這不是一個小數(shù)目。只是期待圓通越來越好,不斷改進服務(wù)質(zhì)量。


特別申明:本文為平臺服務(wù)號上傳,本文僅代表作者觀點。有贊頭條僅提供信息發(fā)布平臺。


END | 來源 :今日頭條  

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